Le Patin d'Amure a ete invente pour controler le point d'amure du spinnaker symetrique ou asymetrique en glissant sur la voile d'avant enroulee, et en maintenant le guindant du spinnaker pres de la ligne de foi du voilier, et ceci a n'importe quelle hauteur, grace au hale bas.

Le Patin d'Amure se compose d'une partie plastique (en polyethylene incassable) et d'une sangle textile terminee par un mousqueton d'un cote et d'une manille rapide de l'autre. La partie plastique est ce qui va glisser sur la voile d'avant enroulee. Le mousqueton permet d'ouvrir la sangle et de passer le Patin d'Amure autour de la voile, il se fixe sur l'anneau de la manille rapide. La minille rapide se fixe sur le point d'amure du spinnaker. Le hale bas se fixe aussi dans l'anneau de la manille rapide, ceci permet de faire partir le point d'amure du spinnaker lors de l'afallage.

Bien sur, on peut se servir du spinnaker sans le patin d'amure, mais le spinnaker est alors imparfaitement regle, souvenez vous que le spinnaker symetrique est dessine pour etre etabli en gros 1 metre au dessus des filieres, et que sa bordure (partie du spinnaker entre les 2 points d'ecoute) doit etre parallele a l'horizon... Dans le cas du spinnaker asymmetrique, au grand largue, le point d'amure devrait etre un peu plus haut que les filieres (la forme du spinnaker impose cela) si vous ne disposez pas du Patin d'Amure, apres avouir choque le hale bas, l'amure du spinnaker serait alors dans les filieres, et le spinnaker masque par la GV,...

La compagnie PROFURL importe et distrubue le Patin d'AMure (Tacker).